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双缸便携式充气泵简介：
r本车载充气泵拥有双缸充气、纯铜线圈及金属机身，通过内部马达的运转来工作。原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。车载充气泵材质：金属。
r双缸便携式充气泵优点：
r1、超小的振动和噪音（强）
r2、防振橡皮脚垫 坚固结实
r3、量程为(0--100)PSI压力表（精度更高）
r5、体积小巧，外形美观。
r6、打气速度快1-2分钟一个完全没气的胎即可充满。
r7、减震脚，使用更平稳。
r双缸便携式充气泵使用方法：
r取出点烟插头，直接插在汽车点烟器上，打开气泵开关，待气泵启动后，将充气软管顶端之气嘴直接插在轮胎气门上，听到空气由轮胎泄出的声音时，表示空气已经流通，可将气嘴拧紧，即可充气，此时空气不再泄出。充气时，仪表指针随轮胎饱和程度上升，当指针到达适当胎压时（一般轿车轮胎胎压为223kpa=35PSI），取出插头和气嘴，即完成工作。请用本机配备的专业球针、接嘴与气嘴相连，为球类、和其他需气设备进行充气。
r双缸便携式充气泵注意事项：
r1、用时请先发动汽车引擎，增强电力，不消耗汽车电瓶电力。
r2、本机限使用直流（DC12V10A）电源，不可使用家用高压电源。
r3、充气时，请在连续工作10分钟作冷却休息，可延长马达寿命。橡皮艇充气时，可连续工作30分钟。
r4、一般轮胎在充气时，约在1-2分钟既可到达220KPA正常胎压。大轮胎则会更长一点时间。如开始充气时，仪表指针快速上升，既表示空气并没有充进轮胎，必须停止工作重新操作，否则，仪表及马达将受到损坏 r r
5、这类车载便携式打气泵一般只可用于小型汽车，而大客车、大货车不可以使用，以防止压力不够，导致危险。
r6、同时，使用前务必要拉起汽车制动，并将车轮卡住以免其滑动；而因其传送压力大，使用者要避免轮胎过度充气而爆炸，只要气压表上数字达到被充物建议气压值即可。打气泵应放置于干燥地方，不能接触雨水、雪及其他液体，防止触电。 rr
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GKJ商用充气泵空压机 rrr
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GKJ商用充气泵空压机适用范围：
r小型车充气，带气钉枪、风批、小面积喷漆、带点胶机等小型仪器、吹尘、家装，修理铺、带泡沫机等等，小型的气动工具和仪器基本都可以，不懂的话还可以质询客服。 rrr
GKJ商用充气泵空压机郑重承诺：电机全铜芯线圈 rrr
GKJ商用充气泵空压机技术参数： rrr r r r r
型号 r r r
匹数 r r r
功率 r r r
电源 r r r
排气量 r r r
储气罐容积及尺寸 r r r
排气压力 r r r r r
GKJ-3p30l r r r
3.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.12m3/min r r r
30l（54cm*25cm） r r r
0.8mpa r r r r r
GKJ-4p35l r r r
4.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.12m3/min r r r
35l（60cm*26cm） r r r
0.8mpa r r r r r
GKJ-5p40l r r r
5.0p r r r
2.2kw r r r
220v/50hz r r r
0.13m3/min r r r
40l（63cm*27cm） r r r
0.8mpa r r r r r
重量尺寸参考；3P的裸机21公斤（包装好25公斤左右），4P的裸机25公斤(包装好30公斤左右），5P的裸机27公斤（包装好33公斤左右）
rGKJ商用充气泵空压机买家注意：
r机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！
rGKJ商用充气泵空压机安装操作： rrr
空压机使用步骤及注意事项
r，取出呼吸油嘴处的白色盖子（盖子是运输用防止油漏出），换上袋子中的尖尖的呼吸油嘴。并检查机油是否在红圈以上，如果不够，请加机油。
r第二，装轮子，轮子凹进去的那面是朝外面的。
r第三，装消音器，消音器是装在上面的右边小洞里的进气口。
r第四，接直通，接直通时候铜接头处要缠绕生料带，不然会漏气的。
r第五，空压机的一般故障及排除方法。 rrr
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GWJ无油静音充气泵空气压缩机 rr rr r
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GWJ无油静音充气泵空气压缩机
r（电机全铜芯线圈，不是的静音哦，跟普通相比声音很小）r r r r r
型号 r r r
功率(w) r r r
转速(r/min) r r r
压力(bar) r r r
公称容积流量(l/min) r r r
整机重量（kg） r r r r r
gwj 550w r r r
550w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
100 r r r
21 r r r r r
gwj 780w r r r
780w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
165 r r r
25 r r r r r
gwj 1100w r r r
1100w r r r
1380 r r r
7.0 r r r
200 r r r
42 r r r r r r
无油静音空气压缩机因能够提供没有油污染的、纯净环保气源而广泛应用于牙科、养殖、食品、医药、健身、美容、化工、科学实验等领域，也可以当真空泵使用。 r r r
GWJ无油静音充气泵空气压缩机其主要优点如下： r r r
1.电机采用先进设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高可靠性。 r r r
2.活塞环采用新型环保材质设计，摩擦系数小，能够自润滑，取代了传统活塞机用油润滑的历史，更重要的是不会产生含有任何油分的有害气体，对气源不造成二次污染。 r r r
3.气缸套采用先进的表面硬化工艺，大大减少厚度，加快热传递；有效提高表面的致密性和耐磨性，减少摩擦系数。从而延长了使用寿命，减少了检修时间及费用。 r r r
4.进排气阀片系采用瑞典阀钢带经过80多小时精密滚磨处理而成，加上合理的消声设计，使容积效率大大提高，噪音更明显低于其他同类产品。 r r r
5.多重压力、过载保护，确保机器运转平稳可靠。 r r r
6.整机设计体贴周到，移动灵活、操作简单、维护方便 r r r
买家注意：机器运转一定时间，机头处会发烫，此属正常现象，如摩托车排气管一样，散热，家里有小孩的，请注意，误用手去摸，谢谢！！ r r rr
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纸箱、泡沫或木箱包装，江浙沪可以直接拍下快递，其他地区因快递费用比较高，不急的用户建议使用物流（需自提），拍之前与卖家沟通好，以便修改价格谢谢！！收到空压机时候，检查包装箱是否破损再签单。 r
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售后服务承诺 r
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1.产品提供免费维修一年，免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏（不可抗力原因除外），上海苍茂实业将及时免费更换和修理。 r
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2.产品实行终身包修，免费保修期满后买方如委托上海苍茂实业进行维护保养，上海苍茂实业将对设备进行维护更换件（），并详细列出维保内容。 r
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3.上海苍茂实业本着以客户利益为，想客户所想、急客户所急，尽己所能满足客户的要求，做好售后服务。 r
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产品品质承诺 r
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1.上海苍茂实业对产品的质量及交货期负责，产品交货之日起质保期为一年（易损件三个月），终身维护。对于产品质量引起的后果，上海苍茂实业承担相应的责任。如因操作不当引起的后果，上海苍茂实业将以低成本价对设备进行维护。 r
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2.对所有分供方都进行考察、评审，所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查，检验合格后方准入库； r
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3.产品制造严格执行“双三检”制度，不合格零件不转序、不装配、不出厂；
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Fragment
Welcome to consult...需求稳定，机组利用率的波动不会超出预期。r 按照国家电力“十一五”规划，未来一段时间电力产业改革主题由容量扩张、供需改善转入结构调整、产业升级阶段。因此，新建的投资将主要集中于电网的建设与完善，发电装机容量的增速将显著放缓。2007年，国家计划投产9500万千瓦装机。按照关停1200万千瓦的装机，以及建设工期等因素考虑，业内人士认为实际装机增长为8300万千瓦左右，同比增速为13.5%。r 但是，受前期大量在建项目影响，2007年仍旧将面临大量新建机组投产带来的分流压力。从2007年下半年开始，投产机组有相当的减少，扩容压力显著改善。随后几年，伴随国家核准装机的减少，投运装机增速亦将逐步回落。r 据相关统计分析，2007年我国电力行业将度过装机高峰，利用率同比回落，将呈现前高后低的趋势。今年上半年，仍将面临新建投产带来的分流压力。下半年，新增产能增速不太高，扩容压力将持续改善。未来一段时期内，装机容量有序发展，需求持续旺盛增长，机组利用率回升趋势非常明显。据预计，2007～2009年机组利用小时增长率依次为-3.4%、0.6%和2.7%。r 值得注意的是，今年上半年水电延续了去年下半年以来的枯水局面。1～5月，水电利用小时数同比回落11%，预计全年水电利用率下降3%左右，是继2006年后再度为火电让出一定的市场份额。r 节能降耗主题突出 据了解，13.5万千瓦及以下机组发电标耗，比30万千瓦、60万千瓦机组标耗分别高出15%和26%左右，因此关停小火电机组对电力行业降低能耗意义不言自明。r 国家通过改变调度方式、差别电价等全方位、立体化措施，提升小火电机组进入市场的运行成本，而经济效益的减弱将使其自身丧失继续运营的动力。“十一五”期间，我国将关停5000万千瓦小火电机组，2007要关停1000万千瓦以上。r 关停小火电机组对提升整个电力产业结构意义显著，更为重要的是伴随各项措施实施，对现有机组的运营态势的影响亦不可忽视，主要表现在两个方面：r 一方面，国家将今后电源项目的规划与关停小火电机组挂钩，优先考虑替代一定容量关停机组并妥善安置关停机组职工的电源项目。关停与建设的同步实施，对整个行业机组利用率具有一定正面影响。r 另一方面，优化调度和差别电价，高效、节能和环保机组将受益，对资产优良的多数上市公司属正面因素。 价小幅上涨电价仍待联动 业内人士指出，资源价格市场化对未来一段时期电价、价走势有巨大的影响。相对于炭生产成本的提升，相对宽松的供需态势和日益提升的炭运输能力，是炭价格平稳的决定性因素。r 据预测，炭行业2007年供给增长9.5%，略高于消费量的增长。2008年，炭运输将进一步改善，国有大矿和中西部的炭供给将高于2007年，预计炭供给增长仍会保持9.5%以上。r 历史的炭库存与价格的数据表明，只有在炭的社会库存或主要港口的库存持续低位的情况下，炭价格才会大幅上涨。而目前的炭库存数据显示，炭库存正从近两年来的低点逐步提高，与炭供求关系逐步缓解、社会库存增加的整体状况吻合。r 炭的价格在总体的供求关系没有大幅度改变的情况下，一年中的价格会表现出季节性的波动。因此，炭价格的上涨是季节性的，而不是趋势性的上涨。据预计，2007年炭平均价格将略高于2006年的平均价格，2008年炭价格上涨的驱动因素会弱于2007年。r 目前，电价从年初高位出现一定幅度回落，约回落7%。考虑到年初占比三分之一重点合同电较大的同比涨幅，预计2007年全年综合燃料成本将保持平稳或略有增加，季节性波动压力加大。r 在电价方面，原本通畅的成本传导途径被突然高企的CPI升幅所阻碍。上半年，电车板价略超5％的升幅，虽已足够触发第三次“电联动”，但至今仍未有出台的迹象。r 对此，业内人士认为，在节能降耗的政策背景下，提高电价可能成为调控高耗能产业必须的宏观手段之一，也是整个产业链条实现通胀传递必不可少的一环。何况目前看来，电价的涨幅已经在相当长的一段时间内落后于通胀幅度。同时，从主管部门的政策趋势来看，尤其是电力行业目前核心政策———《关于“十一五”深化电力体制改革实施意见的通知》一再明确了电联动政策的严肃性，可以说符合条件的电联动应该只是时间和时机问题。r 虽然通过电价上调和内部结构调整，发电行业取得了一定的利润增幅，但这种上涨幅度并未超出整个工业行业利润增长，电价的上调具有公平性。如果下半年电价格有所回升，一旦届时CPI压力有所缓解，第三次电联动出台的可能性仍然较大。r rr r我国第三产业尚处于欠发达阶段r 国家统计局研究人员根据第一次全国经济普查资料对我国第三产业发展进行的分析表明，无论从工业化过程的要求看，还是从国际比较的角度看，我国第三产业都处于欠发达阶段，有很多薄弱环节需要引起相关部门的足够重视，同时指出我国第三产业未来具有较大发展潜力。r 有关分析报告指出，如果只考察我国的三次产业结构，很难说出其优劣；若将我国的产业结构置于国际比较中，并从动态的趋势来观察，就不难发现一个国家在走向富强和发达的过程中其产业结构应该如何演变。r ———三次产业结构与发达国家差距很大。一个国家由低收入水平走向高收入水平的过程是第一产业逐渐下降至一个稳定的较低比重，第二产业比重经历由低到高再回落的过程，第三产业比重则逐渐提高并达到70%左右。高收入国家的产业结构特征是：第一产业比重很低，在2%左右；第二产业比重低于30%，第三产业比重高于70%。而我国2004年第一产业比重13.1%，第二产业比重46.2%，第三产业比重40.7%，与发达国家还有较大差距。r ———农业剩余劳动力应更多转向服务业。从发达国家经济发展历程看，随着经济的发展，第一产业从业人员比重逐渐下降，第二产业从业人员比重一般要经过一个上升、稳定、下降的过程，第三产业从业人员比重则呈上升趋势。发达国家第一产业从业人员比重均在10%以下，第二、三产业从业人员比重分别在30%和70%左右。2005年，我国第一、二、三次产业就业人员比重分别为44.8%、23.8%和31.4%，表明第三产业接受农业剩余劳动力转移的潜力巨大。r 可以看出，无论从产业结构还是从就业结构来看，目前我国第三产业都相对落后，仍处于工业化进程中的初级阶段，与发达国家及周边一些国家相比，还有很大的差距。r ———第三产业比重明显偏低。从第三产业这个整体看，与欧美发达国家第三产业平均占GDP的70%左右相比，我国第三产业目前仅占GDP的40%左右，明显偏低。第三产业吸纳的劳动力也不多，处于欠发达水平。从第三产业的构成细项看，我国与发达国家也有较大差距。r ———交通运输条件和能力与国情不相称。2005年，我国万人拥有铁路营业里程长度为0.58公里，万人拥有公路里程长度为14.76公里。2004年，日本、韩国万人拥有铁路营业里程长度分别为1.57和0.65公里，发达国家一般都在2.7公里以上；韩国、德国、英国和美国每万人拥有公路里程长度分别为20.86、28.04、64.75和219.07公里。可见，我国道路运输业还很不发达。r ———信息、通讯技术落后。信息产业是第三产业的重要组成部分之一，从信息和通讯技术支出情况看，2005年，我国信息和通讯技术支出占国内生产总值比重为5.28%，世界平均水平为6.86%，高收入国家平均水平为7.23%，中等收入国家平均水平为5.36%，低收入国家平均水平为6.03%。其中，印度、日本、韩国和新加坡信息和通讯技术支出占国内生产总值比重分别为5.91%、7.59%、6.91%和5.53%；欧美发达国家大部分在6%以上，美国和新西兰分别为8.78%和9.82%。r ———金融保险业还很不发达。从我国资本市场目前的发展来看，无论在规模和功能方面，还是在结构方面，都处于起步阶段，中国资本市场具有非常大的发展潜力。2006年，我国上市公司总市值占GDP比重为42.69%，股票交易额占GDP比重为43.2%。2005年的一组国际比较数据显示，世界平均上市公司占GDP的比重为99.8%，高收入国家为113.3%，中等收入和低收入国家分别为49.6%和55.2%。由此可见，我国资本市场还处于起步阶段，与某些周边国家及发达国家相比还有很大差距。r 此外，在其它方面金融、保险业与发达国家相比比较落后，如缺乏多层次的资本市场，金融、保险业监督管理手段还比较落后，制度规范还不健全，服务意识差，产品单调，业务范围覆盖面窄。r ———研发经费偏低，自主创新能力薄弱。大力增加研发经费投入是增强企业创新能力的重要举措之一。而从研究与开发经费投入占GDP比重的国际比较看，2003年世界平均水平为2.29%，高收入国家为2.46%，其中，日本和韩国这一指标分别为3.15%和2.64；2004年，我国研究与开发经费占GDP比重为1.23%，虽在发展中国家居首位，但与发达国家相比差距很大。世界绝大多数发达国家这一比重都在2%以上，如新加坡、美国、法国和德国分别为2.25%、2.68%、2.16%和2.49%。r ———卫生、环境和公共设施业水平低下。我国人均拥有卫生资源水平低下。2005年，我国每千人拥有医生数为1.48人，每千人拥有医院病床数为2.58张。高收入国家在2002年每千人口医生数就达到了2.6人，每千人口病床数达6.4张。r 享有卫生设施"};
