亿欧轿车4月23日讯，据Electrek报导，梅赛德斯奔跑近来宣告撤销开发氢燃料电池乘用车的方案，原因系其制造本钱是电动轿车的两倍。 梅赛德斯奔跑介绍称，其研制氢燃料电池已有30余年。氢燃料电池轿车具有加氢只需3分钟、行进路程长、只排放水蒸气等长处，但氢燃料电池在现在和电动轿车比较仍处于下风。因而，奔跑将中止其现在仅有的氢燃料电池车型GLC(参数|图片) F-Cell(参数|图片)。该车型因为本钱过高，至今只出产了几百辆用于商业促销，并未向商场出售。 此外，梅赛德斯奔跑称，奔跑抛弃的仅仅乘用车商场，但还会持续研制重型货车等商用车型的氢能版。
